BMW i proprietari di BMW le cui auto necessitano di lavori di richiamo essenziali devono passare a due mesi senza i loro veicoli, perché l’azienda ammette problemi di fornitura di parti e disponibilità di workshop portando a ritardi fino a otto settimane.
Un richiamo nell’ottobre dello scorso anno ha identificato 268.000 BMW diesel nel Regno Unito che richiedono potenziali lavori correttivi, con 1,6 milioni di veicoli colpiti in tutto il mondo. Il guasto riguarda una possibile perdita di glicole nei radiatori della valvola di ricircolo dei gas di scarico (EGR), che potrebbero portare al fuoco “in casi estremi”.
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• Richiamo del rischio di incendio BMW: tutte le serie 3 del Regno Unito costruite tra dicembre 2004 e luglio 2011 interessate
Auto Express comprende che centinaia di migliaia di parti EGR sono necessarie in tutto il mondo per risolvere la colpa, ponendo una domanda senza precedenti ai fornitori della BMW. A causa del potenziale rischio di incendio, un numero significativo di auto è stato sequestrato nei concessionari.
I loro proprietari non sono stati in grado di guidarli mentre aspettano che le parti arrivino dalla Germania. L’azienda ha fornito “migliaia” di auto di cortesia ai clienti interessati, ma siamo stati contattati da un certo numero di proprietari che ritengono che la BMW non abbia fatto abbastanza per risolvere la situazione (vedi casi studio, di seguito).
I reclami vanno da lunghe attese con cattive comunicazioni e auto a noleggio inadatte, mentre alcuni lettori ci hanno detto che non erano stati inviati lettere di richiamo, scoprendo solo le loro auto richiedevano il lavoro quando erano in concessionari per la manutenzione di routine.
Quali modelli sono interessati?
Esempi della serie 3, serie 4, serie 5 e 6 serie, x3, x4, x5 e x6 con motori diesel a quattro cilindri prodotti da dicembre 2014 agosto 2016 e con motori diesel a sei cilindri realizzati da luglio 2012 a giugno 2015.