Mercedes 911 Rival Spiied

Queste sono le prime foto di un nuovo modello Porsche 911-Rivalling di Mercedes, attualmente in codice C190 e che dovrebbero essere svelati nel 2015.
Impostato per utilizzare una versione tritata del telaio in alluminio di SLS AMG, il C190 riceverà proporzioni simili con un lungo cofano, la parte posteriore tozza e la back-back, ma siederà tra SLK e SL in termini di dimensioni.
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Come puoi vedere da questi scatti, le iconiche porte di Gullwing della SLS sono state lasciate cadere. Ciò taglierà un po ‘di peso importante dagli SL da 1.695 kg, avvicinandolo molto al Porsche 911 Carrera S. da 1.395 kg di Porsche 911 S.
La gamma di motori dovrebbe essere basata su un V8 a doppio turbocompressore da 4,0 litri che viene sviluppato per l’uso in futuri modelli AMG. Lo vedremo utilizzato nella prossima generazione C63 AMG e nel C190, dove verrà offerto con una serie di output di alimentazione. I modelli entry-level riceveranno circa 480 CV, mentre un pacchetto di prestazioni AMG opzionale aumenterà il motore a oltre 500 CV. Come ha fatto Mercedes con la SLS, ci aspettiamo di vedere anche una versione della serie nera focalizzata sulla traccia del C190.
Il C190 sarà a trazione anteriore e posteriore, proprio come l’Aston Martin V8 Vantage e F-Type V8 S, ma secondo le nostre fonti, a differenza di quei due rivali offerti solo come coupé.
È probabile che il C190 abbia un prezzo per corrispondere anche a quei modelli, con prezzi a partire da circa £ 80.000. Il modello della serie nera di alto livello potrebbe costare fino a £ 120.000, mettendolo alla pari con la Porsche 911 Turbo. Tuttavia, è ancora un pezzo significativo inferiore al prezzo di partenza di £ 165.030 della SLS.
Il C190 convenzionale, che potrebbe essere badged SLC, sarà una delle 13 linee modello Mercedes mai vista prima del 2020-tra cui il SUV GLA e una cabriolet di classe C-e dovrebbe essere svelato a metà del 2015. The SLS dovrebbe essere venduto temporaneamente a fianco e Mercedes sta attualmente valutando un successore per la sua supercar di punta.

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