La BMW I3 è un’automobile completamente elettrica che è stata costruita su una piattaforma su misura, una tendenza che da allora è stata seguita da artisti del calibro della Volkswagen ID.3 e una miriade di altri veicoli elettrici a batteria. L’i3 è sia divertente che rilassante da guidare, con forti prestazioni abbinate a un propulsore estremamente efficiente. Anche la qualità costruttiva è alta, con un interior design unico che lo rende più speciale di qualcosa come una Renault Zoe o Peugeot E-208.
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Con quegli sguardi contemporanei e un familiare distintivo blu e bianco, la BMW I3 offre un’esperienza di guida coinvolgente molto lontana dalle auto della città più convenzionali; Solo il giro fermo conta davvero contro di esso. E mentre il propulsore elettrico a buon mercato dell’I3 colpisce, l’imballaggio e il design lo rendono una delle automobili elettriche più user-friendly e accattivanti che puoi acquistare. Può sembrare costoso rispetto ai rivali, ma sicuramente sembra una scelta premium.
Informazioni sulla BMW i3
La berlina elettrica BMW i3 è in circolazione dal 2013, ma grazie al suo design innovativo e su misura, riesce ancora a guardare e sentirsi più avanzati dei concorrenti basati su modelli di produzione regolari.
La BMW I3 è stata aggiornata nel 2018 con una batteria più grande. L’automobile è arrivata con una batteria da 22,6kWh al lancio nel 2013, salendo a 33kWh con un aggiornamento del 2016-ora c’è una batteria da 42,2kWh che è più in linea con quelle montate sulla Nissan Leaf entry-level (40kWh) e Hyundai Kona Electric (64kWh) . L’i3 vanta una gamma ufficiale (misurata sull’ultima scala WLTP) fino a 190 miglia – un miglioramento di quasi il 30 % rispetto al suo predecessore.
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Sono disponibili due versioni dell’i3: un’automobile convenzionale con 168 CV e gli i3, un modello più sportivo con 181 CV. La BMW non vende più modelli ibridi “estensione della gamma”, che utilizzavano motori a benzina a tre cilindri per caricare la batteria in movimento.
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