Questa è la nuova Porsche 718 Spyder, una versione molto più hardcore del famoso Boxster che utilizza il propulsore rivolto dall’ultimo Cayman GT4 per offrire ancora molto più brividi aperti .
Come per le spyders precedenti, il nuovo modello ha un sistema di copertura rimovibile che deve essere archiviato, anziché un set-up che si allontana facilmente. Porsche afferma che c’è spazio pre-assegnato per il coperchio sotto il cofano anteriore.
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Come il Cayman GT4, il nuovo Spyder ottiene un motore a sei cilindri tipicamente aspirato da 4,0 litri-in effetti, uno sviluppo dell’unità turbocompressa da 3,0 litri che presenta nell’ultima 911 di 911. in forma di spyder produce 414 CV, Un acquisizione di molto più di 40 CV rispetto alla precedente iterazione della Spyder. La coppia massima di 420 nm è prodotta tra 5.000 giri / min e 6.800 giri / min e il motore arriverà al meglio fino a 8.000 giri / min. È disponibile una sola trasmissione: un manuale a sei marce.
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Porsche rivendica un tempo di 0-62 miglia all’ora di 4,4 secondi per lo Spyder, e mentre la sua velocità massima è leggermente inferiore a quella di Cayman GT4, a 187 miglia all’ora, questo rompe ancora la magica barriera da 300 km.
Il resto del pacchetto di Spyder rispecchia quello del Cayman, quindi ottiene un’altezza di guida inferiore di 30 mm rispetto a una boxster convenzionale, freni monoblocco in alluminio (con l’opzione del composito in ceramica), un differenziale posteriore di bloccaggio meccanico e una gestione della Porsche di Porsche . Il drop-top non fa senza l’ala posteriore fissa della coupé, però, attaccando uno spoiler posteriore che distribuisce automaticamente a 120 km / h (75 mph).
Il 718 Spyder è in vendita ora. Porta un premio di prezzo adeguatamente significativo rispetto ai boxster a quattro cilindri, perché costa quasi £ 20.000 molto di più – a £ 73.405.
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