Audi ha rivisto il SUV Q7 per il 2019, introducendo una serie di modifiche allo stile, una gamma di nuovi propulsori lievi ibridi e una configurazione del telaio con affinatura.
Gli aggiornamenti del design per la sette posti includono una griglia rielaborata, paraurti anteriori e posteriori freschi, nuovi davanzali laterali e rivestimento cromato per il portellone, oltre a un paio di punte di scarico riviste. L’Audi Q7 ora viene fornita anche con la vernice bicolore di serie, il che evidenzia lo splitter anteriore, le gonne laterali, i whewarchi e il diffusore posteriore nell’antracite.
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I fari a LED sono inclusi come standard, con LED a matrice o LED a matrice HD e luce laser audi offerti come opzioni di costo aggiuntive. Quest’ultimo sistema combina un raggio alto controllato automaticamente con un piccolo modulo laser in ciascuna unità; Audi afferma che raddoppia la gamma del raggio completo del Q7.
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Tutti i Q7 nel Regno Unito ospiteranno sette e presenteranno sospensioni aeree di serie. Audi ha inoltre ampliato l’elenco delle opzioni del SUV per includere un nuovo sistema di stabilizzazione del rotolo attivo. Porta una coppia di barre anti-roll attive, controllate da un motore elettrico da 48 volt, che si adattano automaticamente alla riflessione sullo stile di guida e nelle condizioni stradali.
Tre propulsori V6 da 3,0 litri lievi ibridi sono disponibili per il nuovo Q7, con gli acquirenti data la scelta di due diesel e una benzina. Il diesel TDI 45 entry-level produce 228 CV e 500 Nm di coppia-abbastanza per un tempo rivendicato di 0-62 miglia all’ora di 7,1 secondi e una velocità massima di 142 miglia all’ora.