Specialisti di sintonizzazione Mercedes Brabus ha introdotto una coppia di variazioni estreme della limousina di classe S-in base alla S63 AMG restachio S650- con 691 CV e 888 CV alla spina rispettivamente.
Brabus 700 è la maniglia della società di sintonia con S63 AMG. Il Basic 604BHP da 4,0 litri Twin-Turbo V8 è stato personalizzato per creare 691 CV e 950 Nm di coppia, rispetto alla 900nm di Basic S63 AMG.
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Se ciò non era abbastanza estremo, Brabus ha fatto ancora più piani di Bonkers nella Mercedes-Maybach S650. Chiamata Brabus 900, l’attività di accordatura ha migliorato lo spostamento del gemello da 6,0 litri da 6,0 litri da 6,3 litri. La potenza è stata aumentata su 888 CV e 1,500 Nm di coppia.
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Nonostante il Brabus 900 che pesa oltre 2.800 kg, 0-62 miglia all’ora si ottiene in 3,7 secondi e la velocità massima è di 217 mph. Include una scelta di ruote forgiate da 21 o 22 pollici. Con l’estremo grugnito, le gomme da 22 pollici saranno molto più che probabilmente l’opzione più importante per i potenziali clienti.
Brabus conserva che l’elegante esperienza di guida del Merc-Maybach S650 di base e S63 AMG rimane, nonostante la mostruosa performance. Sia il 700 che il 900 includono un’opzione di in pelle trapuntata o interni Alcantara con intarsi in legno come scelta insieme a intarsi in carbonio. È stata progettata una console centrale personalizzata, su misura sia per la Classe S personalizzata.
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Sul retro, sono stati montati due tablet Microsoft Surface 4 Pro, insieme a un piccolo tavolo per appoggiare una tastiera wireless e un mouse acceso. Un router 4G è stato montato a bordo per offrire un guadagno Web ad alta velocità Accesso in mossa.
Sia il Brabus 700 che i 900 design sono offerti come auto di base di fabbrica, tuttavia i clienti possono anche acquistare i loro limos rapidi su specifiche private.
Avresti il Brabus 700 o il Brabus 900? Facciamo capire di seguito!